Air France-KLM komt voort uit een fusie van Air France en KLM op 30 september 2003. Het is de grootste luchtvaartonderneming ter wereld in termen van omzet en de derde in de wereld en grootste in Europa als gekeken wordt naar passagiers-kilometers. Bovendien is het de grootste vliegende vrachtvervoerder ter wereld. Hoewel de nieuwe holding zetelt in Parijs, zal de KLM onder Nederlands recht blijven opereren hetgeen voornamelijk van belang is voor het behoud van landings- en overvliegrechten.
| Ex-dividenddatum | Air France KLM |
| ex-dividend | soort dividend | bedrag | betaalbaarstelling |
| - | Jaardividend 2015 | € 0,00 | - |
| - | Jaardividend 2015 | € 0,00 | - |
| - | Jaardividend 2017 | € 0,00 | - |
| - | Jaardividend 2018 | € 0,00 | - |
| - | Jaardividend 2019 | € 0,00 | - |
| Agenda | Air France KLM |
| 19-02-2020 | Jaarcijfers 2019 |
| 07-05-2020 | Cijfers 1-e kwartaal 2020 |
| 31-07-2020 | Halfjaarcijfers 2020 |
| 30-10-2020 | Cijfers 3-e kwartaal 2020 |
| Dividendbeleid | Air France KLM |
| Air France KLM geeft de voorkeur aan schuldenreductie boven het uit keren van dividend. Opmerking: als er de komende jaren al dividend wordt uitgekeerd dan nog zijn de verwachtingen niet al te hoog gespannen. Op 5 november 2019 liet Air France KLM - in zijn nieuwe vijfjarenplan - echter weten te hopen aandeelhouders op termijn te belonen met een dividenduitkering. De coronacrisis maakt een dividenduitkering op de middenlange termijn echter zeer onwaarschijnlijk. |
| Taxatie WPA / Dividend | Air France KLM |
| WPA | payout ratio | dividend | |
| 2016 | € 2,64 | 0 % | € 0,00 |
| 2017 | € - 0,80 | n.v.t. | € 0,00 |
| 2018 | € 0,87 | 0 % | € 0,00 |
| 2019 | € 0,60 | 0 % | € 0,00 |
| 2020 | € - 9,00 TAX | 0 % | € 0,00 TAX |
| 2021 | € - 2,00 TAX | 0 % | € 0,00 TAX |
| 2022 | € - 1,00 TAX | 0 % | € 0,00 TAX |
